20Aug

Стратолаунцх завршио други лет највећег авиона на свету

Стратолаунцх је направила још један корак ка свом циљу лансирања хиперсоничних возила из ваздуха. Компанија је у четвртак завршила други пробни лет свог носача, који је тренутно познат по томе што је највећи авион на свету по распону крила. Лансирно возило са двоструким трупом и распоном крила од 385 стопа летело је три сата и 14 минута изнад пустиње Мохаве на висини од 14.000 стопа. Док није летео тако високо као што је летео (17.000 стопа) током свог први пробни лет пре годину дана летео је 44 минута дуже него раније.

Према Стратолаунчу, успешан лет потврђује перформансе и способност авиона, а такође потврђује побољшања урађена на авиону-носачу од његовог претходног лета. др Данијел Р. Миллман, главни технолошки директор компаније, рекао је:

„Стратолаунцх унапређује способност наше нације да буде светски лидер на хиперсоничном тржишту. Наш данашњи лет нас доводи још корак ближе нашем обећању о пружању прве светске услуге тестирања хиперсоничног лета." 

Тоуцхдовн!! Успешни тестови лета заокружују дан. Какав леп призор. пиц.твиттер.цом/гдссјвоН8к

— Стратолаунцх (@Стратолаунцх) 29. априла 2021. године

Компанија је већ почела да склапа потрошну верзију свог хиперсоничног возила, Талон-А, за које се очекује да ће први пут летети почетком следеће године. Такође је почео да склапа верзију Талон-А за вишекратну употребу, за коју очекује да ће почети са тестирањем 2023. године. Стратолаунцхов циљ је да буде у могућности да лансира вишекратни Талон-А из свог авиона-носача. Очекује се да ће хиперсонично возило класе Мах 6 обезбедити 60 секунди хиперсоничног лета пре него што се врати назад за аутономно слетање на конвенционалну писту.

Као Спаце напомиње, активности Стратолаунцх-а могу бити од интереса за америчку војску, будући да су хиперсонична возила добри системи за испоруку оружја због своје маневарске способности. Милман је рекао да компанија разматра како може да помогне Министарству одбране да ублажи ризике за многа скупа тестирања лета. Додао је: „Наша тестна плоча има могућност да носи корисна оптерећења. Има могућност тестирања материјала. Има способност да управља различитим профилима који су од интереса за људе широм спектра, како офанзивно тако и дефанзивно у смислу хиперсонике."