6Sep

Паметна СИМ налепница омогућава мобилна плаћања без сигнала

Мобилни новчаници нису само за нешто брже улазак и излазак из Старбуцкс-а. У неколико делова света, многи људи се ослањају искључиво на мобилне новчанике за све своје финансијске потребе. Они су посебно распрострањени у Кенији, на пример, где је 58 процената одраслих управљају својим новцем помоћу мобилних телефона. И овде не говоримо о апликацијама за паметне телефоне и бесконтактном плаћању, већ једноставнијих система попут М-Песа који раде на телефонима са функцијама и верификовати трансакције путем СМС порука. Међутим, они се у потпуности ослањају на присуство и перформансе мобилних мрежа, што а пројекат под називом ДигиТалли покушава да се обрати СИМ налепницом која омогућава корисницима да врше и примају плаћања када нема никакве мрежне везе.

Рођен на Универзитету у Кембриџу и подржан грантом Фондације Била и Мелинде Гејтс, ДигиТалли је нови тип мобилног новчаника који се може инсталирати чак и на најједноставнији телефон путем СИМ налепнице која се налази изнад стандарда контакти. Ово ефективно додаје ДигиТалли као СИМ услугу. Док корисници и даље морају да посете негде да би додали новац у своје ДигиТалли новчанике, трансакције не морају да буду ауторизоване преко мобилне мреже. Па, не одмах.

Корисници плаћају једни другима једноставним разменом осмоцифрених верификационих кодова између својих мобилних телефона, а трансакције се тренутно одражавају на оба стања. Рецимо да се ово дешава тамо где нема мобилног сигнала. Кад год се два корисника следећи пут повежу, историја трансакција се отпрема на сервер и стање на рачуну се поново синхронизује.

Идеја није само да се омогући мобилно плаћање у областима које немају покривеност мобилном мрежом или где су загушења таква да су системи засновани на СМС-у спори, већ и да се смање трошкови за кориснике. Пошто се систем не ослања на текстуалне поруке, ту би се могле уштедети, као и трансакције у пакету како би се смањиле повезане накнаде. ДигиТалли је већ успешно испробан раније ове године у Најробију, Кенија, а план је да пројекат буде отворен почетком 2017.