يحاول المشرعون في الكونجرس مرة أخرى تأمين بعض المزايا لعمال الوظائف المؤقتة

السناتور مارك وارنر (ديمقراطي - فرجينيا) وتود يونغ (جمهوري - إن) ، جنبًا إلى جنب مع النائب. سوزان ديلبيني (D-WA) قدَّم مشروع قانون اليوم من شأنه أن يخلق برنامجًا تجريبيًا بقيمة 20 مليون دولار مع وزارة العمل لتحفيز الولايات والمدن على اختبار المزايا المحمولة. فكرة أن المزايا مثل التأمين الصحي والإجازة مدفوعة الأجر يجب أن تكون شاملة ، وليس مرتبطة بعملك ، هي فكرة اكتسبت قوة فى السنوات الاخيرة. وقد أثارت برامج التأمين الاجتماعي ، التي يدعمها عادة الديمقراطيون ، اهتمام بعض الجمهوريين متحفز، مندفع من قبل القوى العاملة المتغيرة بسرعة والمناخ الاقتصادي في أعقاب الوباء.

ينخرط الأمريكيون أكثر من أي وقت مضى في ترتيبات العمل بدوام جزئي أو عقود أو غيرها من ترتيبات العمل البديلة. مع تغير القوى العاملة ، من المهم بشكل متزايد أن نوفر للعمال القدرة على الوصول المزيد من المزايا المرنة التي يمكن نقلها إلى وظائف متعددة على مدار يوم وسنة وحتى مهنة " السناتور. وارنر في بيان.

بموجب مشروع القانون ، ستنشئ وزارة العمل صندوق منح بقيمة 20 مليون دولار لتحفيز الولايات والمدن والمنظمات غير الربحية على تجربة المزايا المحمولة للعمال المستقلين. هذه ليست المرة الأولى التي يقدم فيها كل من Warner و DelBene مثل هذا التشريع. كان الثنائي يدفع بانتظام لتمرير

فواتير الفوائد المحمولة منذ عام 2017 - لم يبتعد أي منها كثيرًا. تم دمج أحد تدابيرهم ، لتزويد الولايات بإعانات بطالة طارئة لعمال الوظائف المؤقتة ، في قانون CARES.

يمنح القانون الولايات والمدن مساحة كبيرة لمعرفة الشكل الذي سيبدو عليه برنامج المزايا المحمولة. يمكن أن يشمل ذلك إعانات البطالة والتأمين على الحياة والعجز والإجازة المرضية وتدريب العمال والتأمين الصحي.

بحث عدد من الولايات مثل كاليفورنيا وماساتشوستس وإلينوي ونيوجيرسي وكولورادو في تنفيذ برامج المزايا المحمولة الخاصة بهم. لكن منتقدي المزايا المحمولة يحذرون من أن مثل هذا النظام قد يعني أن شركات اقتصاد الوظائف المؤقتة مثل Uber و Lyft و Doordash وغيرها ستكون إلى حد كبير تخلص من مأزق. في الواقع ، دعمت أوبر وغيرها من شركات العمل تشريعات المنافع المحمولة في كفاحهم لمواصلة تصنيف عمالهم كمقاولين مستقلين.