Το American Dream της Motorola: αχαλίνωτη προσαρμογή, αποστολή δύο ημερών και εργοστάσιο στο Τέξας

Δεν έπρεπε να γίνει έτσι: Motorola είχε επιλέξει την ημερομηνία για το Τελετή αφιέρωσης των εγκαταστάσεων του Φορτ Γουόρθ του Τέξας πρώτα. Αλλά στη συνέχεια η Apple προχώρησε στη διεκδίκηση της ημερομηνίας και έκλεψε τα φώτα της δημοσιότητας με τα νέο iPhoneαποκαλύπτει. Δεν έχει σημασία, όπως η συγκέντρωση του Τύπου, των εργαζομένων στα εργοστάσια και των τολμηρών ονομάτων -- ο Πρόεδρος της Google Έρικ Σμιτ και ο κυβερνήτης του Τέξας. Ο Ρικ Πέρι -- φαινόταν ελάχιστα απασχολημένος με τα σημαντικότερα νέα της ημέρας. Ήμασταν στη μέση του παλιού εργοστασίου παραγωγής της Nokia, τελικά, τώρα η γενέτειρα όλων κατά παραγγελίαMoto X's και υπήρχε το πνεύμα της αμερικανικής κατασκευής για να γιορτάσει.

Για να οδηγήσουμε αυτό το σημείο στο σπίτι, μερικές πολύ σπρίνγκστιν μελωδίες ανέβηκαν από τα μεγάφωνα, καθώς όλοι περιμέναμε υπομονετικά το τέλος της έκθεσης προϊόντων του Cupertino και την έναρξη της Motorola "μπορούμε και εμείς να τα καταφέρεις στις ΗΠΑ» είπε η στιγμή. Μισό περίμενα ότι η Miley Cyrus θα πηδήξει στη σκηνή με μια ποικιλία από αρκουδάκια που κραδαίνουν τα Moto X σε απόχρωση raver. Δεν το έκανε και χάθηκε μια στιγμή hashtag που ήταν τάσεις της Americana στο Twitter. Ωστόσο, υπήρχε ένα εξαιρετικό και χωρίς σενάριο highlight που περίμενε στα φτερά. Δεν ήταν ο Διευθύνων Σύμβουλος Ντένις Γούντσαιντ που έλεγε ότι η παραγωγή με έδρα τις ΗΠΑ δεν θα μπορούσε και δεν θα γινόταν ποτέ. Ούτε ήταν η πατριωτική υπόσχεση του Schmidt στις εγκαταστάσεις του Τέξας: «Αυτό είναι ένα στοίχημα που παίζουμε στην Αμερική... στο Τέξας [και] σε αυτό το απίστευτο εργατικό δυναμικό που έχει συγκεντρωθεί εδώ. Πιστεύουμε ότι αυτό είναι ένα πολύ, πολύ ασφαλές στοίχημα." Όχι. Ήταν η στιγμή που ο Γούντσαϊντ παρουσίασε τον Κυβερνήτη. Ο Πέρι με ένα Moto X -- σχεδιασμένο με χρώματα Τεξάνου -- και ο Πέρι, ως απάντηση, σήκωσε ανεπιτήδευτα το iPhone του στο κάτω πάτωμα. Ναί,

η στιγμή πιάνεται στην ταινία.

Ακριβώς όπως ένα αμερικανικό όνειρο, οι εγκαταστάσεις της Motorola στο Fort Worth μετατράπηκαν από το μηδέν στην ιστορία επιτυχίας σχεδόν σε μια νύχτα -- δώστε ή πάρτε πέντε μήνες. Και για να ακούσω την εταιρεία να το λέει, δεν ήταν τίποτα λιγότερο από ένα θαύμα. Όπως εξήγησε ο Mark Randall, SVP για την Εφοδιαστική Αλυσίδα και τις Λειτουργίες της Motorola, «Πολλοί από τους συνομηλίκους μου στη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας, όταν τους είπα ότι θα δημιουργήσουμε ένα εργοστάσιο στις ΗΠΑ... είναι σαν, «Είστε τρελοί. Δεν υπάρχει περίπτωση. Κανείς άλλος δεν το έχει κάνει ». Το πήγαμε στο Google και μας είπαν, «Τέλεια. Αυτή είναι μια καλή ιδέα. Προχωρήστε.» Σε λιγότερο από μισό χρόνο, η εγκατάσταση των 455.000 τετραγωνικών ποδιών μετατράπηκε από άδεια, ανώνυμο κτίριο στην περιοχή Alliance του Fort Worth σε ένα πολυσύχναστο κέντρο παραγωγής που απασχολεί περίπου 2.500 άνθρωποι και αποστέλλει σχεδόν 100.000 Moto X την εβδομάδα. Η ατμόσφαιρα στο πάτωμα παραγωγής είναι ήρεμη. Ο θόρυβος των καπνισμένων εργατών είναι σχεδόν ανύπαρκτος. και η συλλογική τους συμπεριφορά, με έναν επιφανειακό απολογισμό, είναι μια ψυχραιμία -- αν και αυτή ήταν μια μέρα επίδειξης. Η ελπίδα διογκώνεται εδώ. Ελπίζουμε, που κατασκευάζεται από τη Motorola, ότι αυτή είναι η αρχή μιας επιστροφής στην παραγωγή με έδρα τις ΗΠΑ. Και, ακριβώς για να διασφαλιστεί ότι το συναίσθημα δεν θα χαθεί στους παρευρισκόμενους, υπάρχουν αμερικανικές και τεξανές σημαίες που ακτινοβολούν από οθόνες πάνω από τις τράπεζες συναρμολόγησης.

Γιατί όμως το Τέξας; Σύμφωνα με τις παρατηρήσεις του Perry, αυτό οφείλεται στο ότι το κράτος αποτελεί γόνιμο έδαφος για καινοτομία μέσω φορολογικών ελαφρύνσεων φιλικών προς τις επιχειρήσεις. Ένα σημείο που ο Woodside φάνηκε να ενισχύει όταν είπε: «Κοστίζει λίγο περισσότερο η κατασκευή του προϊόντος εδώ. Αλλά όχι τόσο περισσότερο ώστε να αλλάξει τη συνολική οικονομία. Και πιστεύουμε ότι με την πάροδο του χρόνου θα ανακτήσουμε αυτή την επένδυση γιατί θα είμαστε σε θέση να βελτιώσουμε την παραγωγικότητα του εργοστασίου πολύ πιο γρήγορα και επίσης να βελτιώσουμε τα σχέδιά μας πολύ πιο γρήγορα." Και αυτό είναι εν μέρει αλήθεια, αλλά υπάρχει ένας πιο λογικός λόγος: είναι η γεωγραφική θέση της εγκατάστασης, μια περιοχή που στεγάζει επίσης τις γιγάντιες εγκαταστάσεις της Amazon και της FedEx και χρησιμεύει ως μια καλά συνδεδεμένη μεταφορά κεντρικό σημείο. "Αν κοιτάξετε αυτήν την περιοχή, την Ομοσπονδιακή περιοχή της Συμμαχίας, είναι υλικοτεχνικά μια πολύ καλή τοποθεσία", είπε ο Ράνταλ. «Έχετε το αεροδρόμιο Alliance. έχετε το αεροδρόμιο Ντάλας-Φορτ Γουόρθ... έχετε το I-35, το οποίο ανεβαίνει και κατεβαίνει σε όλη τη χώρα. Ακόμη και η AT&T, για παράδειγμα, βρίσκεται σε αυτό το επιχειρηματικό πάρκο. Έτσι, όταν στέλνω ένα Moto X στην AT&T, χρειάζονται δύο λεπτά για να λάβω την παράδοση του προϊόντος από το σύστημά μου στο Σύστημα AT&T." Όταν ανακοινώθηκε για πρώτη φορά το Moto X, η Motorola υποσχέθηκε ότι η εκπλήρωση της παραγγελίας θα χρειαζόταν το πολύ τέσσερις ημέρες. Ωστόσο, η εγκατάσταση καταφέρνει να αποστείλει αυτές τις παραγγελίες εντός τριών ημερών, κατά μέσο όρο, και ο Randall έχει βάλει στόχο να μειώσει αυτόν τον αριθμό σε μόλις δύο ημέρες.

Φαίνεται ακατόρθωτο έργο: η βιασύνη των προσαρμοσμένων smartphones σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα. Ειδικά όταν λαμβάνετε υπόψη τις μελλοντικές παραγγελίες Verizon και Sprint Moto Maker που θα αρχίσουν να πλημμυρίζουν λίγο πριν από τις διακοπές -- όταν η υπηρεσία πρόκειται να επεκταθεί πέρα ​​από τα όρια της AT&T. Ωστόσο, ο Randall πιστεύει ότι μπορεί να γίνει. «Πρόκειται για βελτιστοποίηση συστήματος. Πρόκειται για την κλήση στα συστήματα πληροφορικής μας. είναι περίπου... εντοπισμός ορισμένων από τους προμηθευτές. Τα πλαϊνά πλήκτρα μπορούν να διαμορφωθούν. το δαχτυλίδι της κάμερας... αν μπορέσω να τοπικοποιήσω ορισμένα από αυτά τα μεταβλητά στοιχεία, μπορώ να συνεχίσω να αφαιρώ τον χρόνο εκπλήρωσης της παραγγελίας." Και με σχεδόν 1 εκατομμύριο μοναδικούς επισκέπτες να κατευθύνονται στον ιστότοπο της Motorola απλά για να παίξω με τις διάφορες διαμορφώσεις του Moto X, αυτή η πιθανή μείωση του χρόνου αναμονής, εάν συμβεί, θα μπορούσε να βοηθήσει τους καταναλωτές να δεσμευτούν σε μια αγορά.

Οι επιλογές Moto X με ξύλινη υποστήριξη μπορεί να είναι ακόμα μακριά, αλλά εξατομικευμένες επιγραφές -- που αρχικά υποσχέθηκε κατά την κυκλοφορία και στη συνέχεια ξαφνικά αφαιρέθηκε από τον ιστότοπο του Moto Maker -- θα είναι και πάλι διαθέσιμο σε περίπου 30 ημέρες. Αυτό είναι το χρονικό πλαίσιο που έδωσε ο Randall για την επανεισαγωγή του χαρακτηριστικού, αλλά η επιστροφή του δεν είναι συναρπαστική σε σύγκριση με αυτό που θα μπορούσε να ακολουθήσει. «Θα προσπαθήσουμε να φέρουμε όσο το δυνατόν περισσότερες επιλογές. Αυτό δεν είναι ένα θαύμα μιας ιστορίας... Πιστεύουμε ότι, στο μέλλον, οι άνθρωποι θα θέλουν να ρυθμίσουν τις παραμέτρους με εφαρμογές. Θα θέλουν να ρυθμίσουν τις παραμέτρους με λογισμικό. μέγεθος μνήμης -- ίσως στο μέλλον ακόμη και μέγεθος οθόνης... [και] ακόμη και ταχύτητα επεξεργαστή." Ένα πλήρως προσαρμόσιμο smartphone; Αυτό σίγουρα φαίνεται να είναι ο δρόμος της Motorola προς τα εμπρός. Επιπλέον, ο Randall εξήγησε ότι οι καταναλωτές μπορεί ακόμη και μια μέρα να είναι σε θέση να ανεβάσουν σχηματικά για Τρισδιάστατα εκτυπωμένα αξεσουάρ απευθείας στον ιστότοπο του Moto Maker.

Το μήνυμα Moto Maker είναι εκεί έξω, αλλά δεν έχει φτάσει στο σημείο κορεσμού που θα ήθελε η Motorola και ο Woodside το γνωρίζει αυτό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι υπερπόντιες περιοχές δεν έχουν ακόμη πρόσβαση στον ιστότοπο Moto Maker. «Θέλουμε να βγάλουμε το προϊόν και να είναι σταθερό στις ΗΠΑ και να μάθουμε από αυτά που μας λένε οι καταναλωτές για τα προϊόντα», είπε. Τι ακριβώς μαθαίνει λοιπόν η Motorola από τους αμερικανούς καταναλωτές; Για αρχή, το μπλε ναυτικό αποδείχθηκε ότι είναι το πιο δημοφιλές χρώμα Moto X και, πιο εκπληκτικά, σχεδόν «το 15 τοις εκατό των ανθρώπων... επιλέγουν μαύρο με πορτοκαλί προφορά." Το πλεονέκτημα από όλα αυτά είναι ότι το σημερινό χρώμα του ιστότοπου Οι επιλογές θα μπορούσαν να αλλάξουν ανάλογα με τις συνήθειες των καταναλωτών, αλλά λάβετε υπόψη ότι αυτά τα δεδομένα αντιπροσωπεύουν μόνο την AT&T καταναλωτής. Με τις παραγγελίες Verizon και Sprint Moto Maker να φτάνουν μέχρι το τέλος του έτους, αυτές οι τάσεις θα μπορούσαν εύκολα να αλλάξουν.

Ο Woodside είπε ότι το μοναδικό φορτίο λογισμικού του Moto X, επίσης, θα αλλάξει σύντομα. Συγκεκριμένα, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες για την επέκταση του εύρους των Ενεργών Ειδοποιήσεων ώστε να συμπεριληφθούν εφαρμογές τρίτων και βαθύτερη ενοποίηση με τη σουίτα εφαρμογών της Google. Ανέφερε τα email με πρωταγωνιστές στο Gmail, την απόρριψη ειδοποιήσεων και ακόμη και την ανάγνωση αθλητικών αποτελεσμάτων ως παραδείγματα για το τι πρόκειται να ακολουθήσει. Και τίποτα από αυτά δεν απαιτεί την υιοθέτηση μιας νέας συσκευής, ούτε μια σημαντική έκδοση Android. "Το καλό είναι ότι μπορούμε να κάνουμε πολλά από αυτά χωρίς να ανανεώσουμε πλήρως το λογισμικό σας. Μπορούμε να κάνουμε μερικά από αυτά μέσω του αέρα." Για το πότε μπορείτε να περιμένετε αυτά τα διευρυμένα χαρακτηριστικά, ο Woodside δεν θα έλεγε. Παρέμεινε επίσης με τα χείλη του το μέλλον του χαρτοφυλακίου της Motorola -- προϊόντα όπως αυτό το smartphone χαμηλού επιπέδου που ανακοινώθηκε προηγουμένως -- λέγοντας μόνο ότι, "Βλέπουμε ένα σύνολο προϊόντων που καταναλώνουν μερικά από τα σχεδιαστικά στοιχεία, καθώς και τεχνολογίες, από το Moto X και επέκτασή τους σε άλλους παράγοντες μορφής." Παράγοντες μορφής όπως ένα tablet 7 ή 10 ιντσών; Στην πραγματικότητα, ναι, η εταιρεία είναι εργάζεται σε ένα νέο tablet, αλλά ο Woodside αρνήθηκε να σχολιάσει περαιτέρω.

Η Motorola, ως επωνυμία, δεν έχει μεγάλη απήχηση στους καταναλωτές αυτή τη στιγμή -- πράγματι, η αναγέννησή της ήταν λίγο περισσότερο από ένα μήνα πριν. Αλλά αυτή η νέα εταιρεία Google είναι σίγουρη για ένα πράγμα: τη σαφή ταυτότητά της ως προπύργιο προσαρμογής. Είναι αυτή η επιθυμία για εξατομίκευση που ο Woodside πιστεύει ότι είναι το μέλλον της βιομηχανίας κινητών συσκευών και είναι πολύ πρόθυμος να ηγηθεί η Motorola με ένα συναρμολογείται στις ΗΠΑ φόντο. «Νομίζω ότι οι άνθρωποι είναι χαρούμενοι που έχουν την επιλογή ενός προϊόντος που κατασκευάζεται στις ΗΠΑ... Πιστεύουμε ότι η [προσαρμογή] είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος αυτού που θέλουμε να κάνουμε στο μέλλον. Πιστεύουμε ότι είναι μια καταναλωτική επιθυμία που είναι καθολική».