22Aug
Cu o săptămână înainte de a prelua Ford Fusion Energi (începând de la 31.400 USD), producătorul auto a anunțat că va fi încheierea producției americane din toate mașinile sale, cu excepția uneia (Mustang), în următorii câțiva ani. Zilele lui Fusion sunt numărate și nicio recenzie nu l-ar salva. Si acum ce?
Lucrul ciudat despre sedanul hibrid plug-in Ford Fusion Energi este că ar fi perfect pentru o lume în care mașinile nu mai sunt achiziționate și în schimb sunt folosite de serviciile de transport. Interiorul confortabil are locuri pentru cinci locuri. Sistemul său de propulsie hibrid nu va câștiga mașina nicio medalie și nu va impresiona prietenii, dar este bine pentru conducerea pe autostradă și oraș. Este o mașină bună. Este o mașină grozavă. Doar că nu este atât de interesant și în curând va dispărea și există șanse mari să dispară și alte mașini perfect adecvate de la alți producători de automobile în următorii 10 ani.
Dorința publicului de a conduce SUV-uri nu dă semne de diminuare, așa că Ford a luat o decizie de afaceri. Producătorii de automobile uciderea vehiculelor din gama sa nu este nimic nou. Dacă un automobil nu se vinde, cel mai bine este ca compania să-și reducă pierderile și să se concentreze pe ceea ce rezonează cu piața.
Ford a mers puțin mai departe decât majoritatea. Dar dacă lumea „mobilității” se desfășoară așa cum cred producătorii de automobile, așteaptă-te să se dizolve din ce în ce mai multe companii. mașinile, camioanele și da chiar și SUV-urile care nu entuziasmează pasagerii și puținii oameni care încă vor (sau trebuie) conduce.
Ford Fusion Energi este o mașină remarcabilă (dar nu chiar atât de interesantă), cu un impresionant 97 MPG în modul hibrid când este complet încărcat și o autonomie de 21 de mile când este în modul EV. Dacă ar fi un SUV, ar fi scutit de viitoarea sacrificare la Ford. Dar e prea aproape de pământ.
Dar este mai mult decât înălțimea unei mașini care o va condamna în cele din urmă. Este dacă funcționează sau nu în lumea autonomă și încântă pasagerii. În primul rând, vor fi vehicule de transport controlate de AI. Apoi, la câțiva ani după aceea, oamenii își vor putea cumpăra propria mașină cu conducere autonomă. Nu aveți nevoie de patru niveluri de echipare SUV pentru a ridica pasageri, când unul mic pentru comisioane rapide va face cu SUV-ul mare de lux disponibil pentru grupuri mai mari care ies în oraș.
Asta se întâmplă acum. De ce să aibă Ford Fusion Energi când producătorul auto plănuiește să adauge mai multe sisteme de propulsie hibride și EV la liniile sale de camioane și SUV?
Conducerea Ford Fusion Energi în niciun moment nu accelerează pulsul. Dar nu este genul ăsta de mașină. Este un sedan pentru cineva care vrea un kilometraj mare și o călătorie confortabilă. În viitorul apropiat, vor putea obține asta doar de la câteva SUV-uri Ford. Dar în 20 de ani, numărul de opțiuni de la fiecare producător auto se va micșora și mai mult. Mașinile sunt și vor continua să devină mai inteligente, dar ca o bătălie darwiniană mecanică, doar cele mai mari și mai puternice vor supraviețui evoluției navetei.
